New Holland T5 Auto Command: “Geweldenaar in klein jasje”

De New Holland T5 Auto Command kan gezien worden als een traploze mini-uitvoering van de New Holland T6. De T5 Auto Command is met recht een multifunctionele tractor die geschikt is voor dagelijks gebruik bij zowel akkerbouw- als veeteeltbedrijven.

Deze T5 Auto Command lijkt in niets op de T5 Electro Command. De motorkap is wat verlaagd voor een betere zichtbaarheid en het is een CVT transmissie. Ook al het andere, te weten de motor, chassis, vooras, cabine en de achterbrug is anders.

Auto Command T5

De Auto Command wordt door New Holland neergezet als een luxe trekker, compact gebouwd, maar met een ruime comfortabele cabine. Het nieuwe paradepaardje van New Holland heeft als belangrijkste kenmerk dat hij beschikt over een traploze transmissie en wordt afgeleverd tegen een zeer laag gewicht. De eerste T5 Auto Command voor de Nederlandse markt werd in juni afgeleverd. Momenteel lopen er al een dertigtal trekkers bij de diverse akkerbouw- en loonbedrijven verdeeld over Nederland. “Met dit nieuwe type trekken we een heel divers publiek aan en we zien nu al dat de T5 Auto Command wordt gebruikt door grotere akkerbouwbedrijven, maar ook de wat kleinere zelfstandige aardappel-, uien- of suikerbiettelers tonen volop interesse. Het wordt niet voor niets gezien als een geweldenaar in een klein jasje.”

“Laag gewicht belangrijk voor Nederlandse teler”

Enorm wendbaar

Akkerbouwers en loonwerkers die al met deze nieuwe T5-uitvoering werken, geven ook aan dat hij enorm wendbaar is en dat is op de Nederlandse en Vlaamse akkers een enorm voordeel. Volgens Gregory Delaere productspecialist bij New Holland in Zedelgem (België) gaat de T5 Auto Command vooral in Nederland hoge ogen gooien de komende tijd: “Omdat Nederland nog iets lager ligt dan Vlaanderen speelt het gewicht van de trekker een nog grotere rol dan dat in België het geval is. Juist daarom is de T5 Auto Command interessant voor de Nederlandse akkerbouwer, net zoals de T6 de afgelopen jaren is geweest. Het marktaandeel van New Holland is in Nederland altijd zo rond de twintig procent. Hoe deze trekker zich gaat ontwikkelen is nog even afwachten, dat zal langzaam moeten groeien. We zijn nu in ieder geval wel in alle segmenten vertegenwoordigd: met de Elektro Command zitten we net onder de mediumsegment, de Auto Command zorgt ervoor dat we ook in het premiumsegment meedoen.”

Agritechnica

Hoewel de T5 Auto Command nog maar net uit de luiers is en als jong broekie de markt bestormt, komt er nog een extra model. Op de Agritechnica 2019 in Hannover poseerde hij blinkend naast de Auto Command: de T5 Dynamic Command om het volledig APH segment te bekleden. “De Auto Command is vorig jaar op de EIMA in Italië, het land waar hij ook gebouwd wordt, gepresenteerd. De Dynamic Command is in veel dingen gelijk aan de T5 Auto Command, maar de traploze bak maakt plaats voor een 8-traps-powershift met drie groepen. De verwachting is dat in de loop van 2020 de eerste exemplaren hiervan uitgeleverd gaan worden.”