Met de nieuwe LRP EVO spitmachine bouwt Farmax voort op het bewezen concept van de LRP Profi, maar maakt een duidelijke stap richting slimmer en eenvoudiger spitten. Met sensoren en Isobus-techniek krijgt de chauffeur tijdens het werk inzicht in onder meer de machine-instellingen en werkdiepte. Daarmee wil Farmax het instellen en bedienen van de spitmachine minder afhankelijk maken van ervaring. Dat is interessant voor exportlanden waar spitervaring gering is, of bij bijvoorbeeld loonwerkers die steeds moeilijker goede chauffeurs kunnen vinden.
Aan de basis van de LRP EVO staat dezelfde rotor als in de LRP Profi. Farmax heeft de machine op verschillende punten aangepast om de werking en inzetbaarheid verder te verbeteren. Zo is de diameter van de aangedreven egrol vergroot van 40 naar 50 centimeter. Dat zorgt voor meer draagkracht en daarmee voor een stabielere werking van de machine.
Ook de bevestiging van de tweede rol is aangepast. Deze zit nu aan de basismachine, waardoor de egrol en tweede rol onafhankelijk van elkaar zijn in te stellen. Dat maakt het gemakkelijker om de machine af te stemmen op verschillende grondsoorten en omstandigheden. “Voorheen moest de chauffeur hiervoor spelen met de geometrie”, vertelt Thomas Vos van Farmax. “Nu kun je de rollen veel eenvoudiger instellen.”
Ook de gewichtsverdeling is verbeterd. De aandrijfbak is verder naar achteren en iets omhoog geplaatst, waardoor een langere aftakas kan worden gebruikt. Tegelijkertijd komt het zwaartepunt dichter bij de trekker te liggen, wat de stabiliteit tijdens transport en werkzaamheden op het land verbetert.
De hefinrichting is bovendien vernieuwd en dubbelwerkend uitgevoerd. In combinatie met de aangepaste constructie kan een werktuig achter de spitmachine, bijvoorbeeld een zaaimachine, dichter naar de trekker worden gebracht. Ook dat draagt bij aan een gunstiger zwaartepunt en daarmee aan de stabiliteit van de combinatie.
Makkelijker onderhoud, langere levensduur
Omdat onderhoudsgemak bij intensief gebruik minstens zo belangrijk is als prestaties, is de LRP EVO uitgerust met hoogwaardige asafdichtingen op alle uitgaande assen en vernieuwde kettingspanners met een groter instelbereik. Ook zijn diverse onderhoudspunten makkelijker bereikbaar gemaakt, waardoor het smeren en afstellen sneller kunnen worden uitgevoerd.
Nieuwe rotorafdekkappen zorgen daarnaast voor een vrijwel gronddichte constructie, waardoor lagers en aandrijfcomponenten beter beschermd blijven tegen slijtage. “Zo hebben we een machine die niet alleen efficiënt werkt, maar ook ontworpen is voor een lange levensduur en minimale stilstand”, stelt Vos.
Sensoren maken instellingen inzichtelijk
Naast deze zichtbare verbeteringen kent de LRP EVO die op dedemo in Bornerbroek wordt gedemonstreerd een ontwikkeling die niet direct zichtbaar is. Wie goed kijkt, ziet op de machine een aantal sensoren: op de verstelbare egrol en de tweede rol zitten hoeksensoren. Op de lift zit een hoeksensor en vooraan de machine zit een dieptesensor. Deze sensoren zijn via Isobus verbonden met de trekker. Zo kan de machine eenvoudig en nauwkeurig worden afgesteld.
Dankzij de sensoren krijgt de chauffeur tijdens het spitten direct inzicht in wat er met de machine gebeurt. Op de verstelbare egrol en de tweede rol meten hoeksensoren voortdurend de hoek. Een sensor op de lift registreert de stand van de hefinrichting en een dieptesensor aan de voorkant meet de werkdiepte. De informatie komt via Isobus op het scherm in de trekker terecht. De chauffeur hoeft daardoor niet alleen op zijn ervaring of gevoel af te gaan, maar ziet tijdens het werk hoe de machine is ingesteld en wat de werkdiepte is. Verandert de bodem of de gewenste bewerking, dan kan hij de instellingen gericht aanpassen. Farmax werkt er in samenwerking met het Interreg project ‘AGIT’ bovendien aan om de machine in de toekomst op basis van de sensorgegevens steeds meer zelf te laten bijsturen.
Data in plaats van onderbuikgevoel
Tijdens de demo in Bornerbroek demonstreert Marcel Slaghekke de sensorgestuurde Farmax LRP EVO. Hoewel hij een heel ervaren spitter is, merkt ook hij direct de voordelen van de sensortechniek op de machine. “Je ziet nu wat je aan het doen bent en kunt makkelijker anticiperen. Normaal doe je veel op basis van onderbuikgevoel. Nu op basis van data”, zegt Slaghekke, terwijl hij naar het ISOBUS-scherm in de cabine wijst. Daarop ziet hij onder meer de instellingen en meetgegevens van de machine. Daarmee kan hij tijdens het werk beter beoordelen wat er gebeurt en waar bijstelling nodig is.
De 340 pk sterke Case van Slaghekke legt de graanstoppel met de LRP EVO in korte tijd klaar voor de inzaai van het volgende gewas. Thomas Vos slaat het tevreden gade. “De machine doet wat een spitmachine moet doen: woelen, spitten, klaarleggen en de capillaire werking herstellen. Maar met de LRP EVO gaat dit nog weer een stukje beter dan met het vorige type. En vooral ook gemakkelijker”, besluit hij.
Geïnteresseerden die graag meer willen weten kunnen contact opnemen met Farmax of Wasse B.V. in Hijken.
Tekst en beeld: Gerben Hofman
