John Deere voert voor modeljaar 2027 een reeks vernieuwingen door in de T5/T6-, S7- en X9-maaidorsers. De nieuwste ontwikkelingen zijn gericht op productiviteit, comfort in de cabine, prestaties op hellingen en geavanceerde automatisering.
De updates zijn gericht op lagere oogstkosten en een hogere capaciteit, onder meer door slimmere systemen voor rijsnelheid, lossing en afstelling van de machine. Ook op het gebied van hellingcorrectie, maaiborden en graanverwerking worden stappen gezet.
T5 en T6 krijgen meer automatisering
Voor de T5- en T6-serie introduceert John Deere Predictive Ground Speed Automation. Dit systeem past de rijsnelheid automatisch aan op basis van satellietgegevens en camerabeelden vanuit de cabine. Daarbij wordt gekeken naar onder meer gewashoogte, biomassa, legering en onkruidplekken. Ook kan de chauffeur een gewenste doorvoersnelheid instellen, waarna de machine daar automatisch op stuurt.
Daarnaast kunnen bij de T5 en T6 voortaan de boosterbalk en de scheidingsroosters vanuit de cabine worden versteld. Dat moet het makkelijker maken om snel op veranderende omstandigheden te reageren, zonder te stoppen of uit te stappen.
Verder breidt John Deere het aanbod uit met twee nieuwe losvijzels. Een starre uitvoering van 6,10 meter moet beter passen bij bredere maaiborden, terwijl een inklapbare vijzel van 7,30 meter vooral bedoeld is voor T5-modellen in markten met strengere transporteisen.
S7 beter inzetbaar op hellingen
Bij de S7-serie komt voor modeljaar 2027 de nieuwe Active Slope Adjustment beschikbaar. Dit systeem gebruikt gegevens van de StarFire-ontvanger om de actieve bandensnelheid automatisch aan te passen op hellingen. Daardoor blijft de gewasstroom naar de reinigingszeven gelijkmatiger, wat volgens John Deere de prestaties van de reiniging sterk verbetert zonder in te leveren op capaciteit of graankwaliteit.
Voor de S7-serie zijn nu drie oplossingen voor werken op hellingen beschikbaar: de Sidehill Kit, Active Slope Adjustment en HillMaster. Daarmee kunnen gebruikers de machine afstemmen op lichte glooiingen of juist zwaarder heuvelachtig terrein.
X9 krijgt groter maaibord en meer capaciteit
Ook de X9-serie wordt verder uitgebreid. Nieuw is het HDX 50-maaibord met een werkbreedte van 15,2 meter. Dat moet de invoercapaciteit vergroten en zorgen voor een gelijkmatigere gewasstroom bij hoge oogstsnelheden.
Daarnaast komt er voor de X9 een grotere graantank van 19.400 liter beschikbaar en een nieuwe losvijzel van 10,7 meter. Daarmee wil John Deere de lostijd beperken en de inzet in systemen met vaste rijpaden verbeteren. Ook op het gebied van dorsen en scheiden zijn er aanpassingen. Zo introduceert John Deere nieuwe configuraties, waaronder TRU THRESH-dorskorven, die het wisselen tussen gewassen eenvoudiger moeten maken.
Nieuwe technologiepakketten en automatisch lossen
Over het volledige maaidorserprogramma vernieuwt John Deere ook de opbouw van de technologiepakketten. Gebruikers kunnen kiezen uit Select, Premium en Ultimate, afhankelijk van de gewenste functies en het type machine.
Op de S7- en X9-machines is voortaan ook automatisch lossen mogelijk. Daarbij stuurt het systeem de tractor en aanhanger tijdens het lossen automatisch aan, zodat het graan gelijkmatig is verdeeld en de chauffeur minder handelingen hoeft uit te voeren.
Verder wordt Harvest Setting Automation uitgebreid naar meer gewassen. Nieuw ondersteund zijn onder meer haver, zonnebloemen, triticale, rogge, erwten, linzen en rijst. Daarmee moet automatische optimalisatie in meer teelten en regio’s toepasbaar worden.
Gericht op capaciteit en gebruiksgemak
Met de updates voor modeljaar 2027 zet John Deere duidelijk in op maaidorsers die niet alleen meer capaciteit bieden, maar ook slimmer inspelen op wisselende oogstomstandigheden. Vooral de combinatie van automatisering, cabinecomfort en praktische afstelmogelijkheden moet de chauffeur in drukke oogstperiodes ontlasten.
Bron en beeld: Kraakman
